Objavljeno: 1. 8. 2019 u 16:01h
Pakleni ljetni dan s vanjskom temperaturom od 35 stepeni unutrašnjost automobila mogu zagrijati na više od 60 čim se osjetno povećava rizik od dehidracije, a dobro je poznato kako je dehidrirani vozač jednako opasan kao i pijani vozač.
Naime, samo 10 stepeni razlike dovoljno je da se reakcije uspore, a mogućnost procjene umanji. Istraživanja su pokazala kako je vozač u unutrašnjosti automobila zagrijanoj na 35 stepeni jednako neoprezan, u poređenju s onim na 25 stepeni, kao sa 0,05 primila alkohola u krvi.
Stručnjaci iz Seat a stoga su objavili pet najčešćih grešaka koje bi svakako trebao izbjegavati ako se želi što prije rashladiti automobil. Obzirom da je sjedište Seata u Barceloni, ne sumnjamo da imaju velikog iskustva s visokim ljetnim temperaturama.
Samo stavite klimatizovan uređaj u automatski način rada i biti će maksimalno učinkovit.
Naime, dobro je poznato da je vruć vazduha manje gustoće pa se diže u područje glave, a ako ventilacijske otvore okrenete prema krovu hladan vazduh će brže snižavati temperaturu, jer će prolaziti cijelim volumenom unutrašnjosti automobila.
Klimatizovanom sistemu znatno ćete olakšati posao ako prvo spustite sve prozore i vazduh ugrijanom na 50 ili 60 stepeni omogućite da izađe van, a istodobno preko klimatizacijskog uređaja uključite maksimalno hlađenje.
Kao što mijenjate ulje i filtre zraka i ulja tako i klimatizacijski uređaj zahtjeva održavanje kako bi bio u dobroj kondiciji. Dopuna plina i izmjena filtra peludi obavezna su stavka.
Premda su jutra znatno svježija pa klimatizacijski uređaj nije neophodan zbog smanjenja temperature u unutrašnjosti automobila, bolje ga je ostaviti uključenim jer sprečava zamagljenje stakala pa osigurava bolju vidljivost, a i održava stalnu temperaturu u unutrašnjosti.
Izvor: autopress.hr
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.