Svaki drugi vozač vozi “pod gasom”

Pripadnici Centra javne bezbjednosti Banjaluka (CJB) proteklog vikenda su na području ovog grada iz saobraćaja isključili čak 194 vozača zbog upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola.

Naime, u akciji pojačane kontrole vozača ukupno 363 učesnika su ispitana alko-testom, što znači da je proteklog vikenda na ulicama Banjaluke za volan sjelo više od 50 odsto onih koji su bili “pod gasom”, odnosno svaki drugi kontrolisani vozač.

Represivne mere nisu dobro rešenje

Iz CJB Banjaluka kažu da su osim alko-testiranja 363 učesnika u saobraćaju u petak i subotu lišili slobode 64 vozača i dva pješaka zbog odbijanja da budu testirani ili utvrđenog prisustva alkohola u krvi većeg od jednog promila.

“U akciji pojačane kontrole vozača kontrolisano je ukupno 510 učesnika u saobraćaju, a 11 vozača je odbilo alko-test. Cilj ove akcije je preventivno djelovanje na vozače, da ne upravljaju vozilom pod uticajem alkohola, jer na taj način dovode u opasnost i sebe i druge učesnike u saobraćaju”, ističu u CJB Banjaluka.

Komentarišući ovaj podatak predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS Milenko Jaćimović kaže da je stanje, kada je ova tematika u pitanju, zabrinjavajuće godinama unazad, te da nadležne institucije moraju što prije da promijene politiku djelovanja i uvedu više konkretnih preventivnih mijera.

“Represivne mjere koje se primjenjuju u akciji kontrolisanja vozača očigledno nisu dobro rješenje. Nadležne institucije moraju da organizuju više preventivnih aktivnosti na razvijanju svijesti vozača o ovom problemu, te uvedu kombinaciju represivnih i preventivnih mijera. Štampanje letaka u svijetu je odavno prevaziđeno i mislim da što prije treba početi konkretno djelovati da ovaj problem ne bi poprimio još veće razmjere”, kaže Jaćimović.

Nerealna slika stanja na terenu

Prema njegovim riječima, podaci o svakom drugom pijanom vozaču su zabrinjavajući, ali nikako ne daju realnu sliku.

“Faktor vjerovatnoće da će pijani vozač biti zaustavljen je 1: 9, tako da je stvarna situacija mnogo gora od one na papiru. Nema teoretske šanse da se prilikom neke akcije saobraćajni policajci nađu bukvalno u svakom naselju na svakoj raskrsnici i da budu kontrolisani svi učesnici, tako da je ovaj podatak sam po sebi loš, a zamislite onda koliko je stanje, u stvari, zaista alarmantno”, ističe Jaćimović i dodaje da vozači koji odbijaju alko-test sebi prave još veći problem, jer su kaznene odredbe o tom pitanju poprilično stroge, ali, kako kaže on, opravdano.

Banjalučanin Vladan Majstorović kaže da kada izlazi u grad trudi se da ne sjeda za volan.

“Nikada mi neće biti jasni ljudi koji izlaze u grad, napiju se i poslije toga voze. Ajde što rizikuju svoj život, ali da li imaju imalo savjesti da razmisle da tako mogu da ubiju nekog nedužnog čovjeka ili ne daj bože dijete? Zovi prijatelja, komšiju, ženu, plati taksi, bilo šta od toga, ali pijan ne sjedaj za volan”, kaže Majstorović.

Podsjećamo, saobraćajni policajci su zbog vožnje u alkoholisanom stanju na području grada Banjaluke u toku prošle godine iz saobraćaja isključili 2.750 vozača i izrekli kazne u iznosu 146.000 maraka.

Stručnjaci upozoravaju na to da i veoma male količine alkohola u krvi izazivaju vidljive poremećaje ponašanja kod vozača.

Kazne od 50 do 400 KM

Ako se utvrdi prisustvo alkohola u krvi od 0,30 do jednog promila, novčana kazna iznosi 50 KM i jedan kazneni bod. Od jednog do dva promila kazna je 100 maraka, dva kaznena boda i mjesec dana zabrane upravljanja vozilom.

Za više od dva promila alkohola u krvi novčana kazna je od 400 KM, dva kaznena boda i dva mjeseca zabrane upravljanja vozilom. Kazne za odbijanje alko-testa iste su kao i u slučaju vožnje sa utvrđenom maksimalnom koncentracijom alkohola.

Izvor: pressrs.ba