Zašto ne trebate okretati volan u mjestu?
Objavljeno: 7. 10. 2019 u 20:25h
Povezane vijesti
Brzo okretanje volana, dok je vozilo zaustavljeno, znatno povećava opterećenje upravljačkog mehanizma, trapa (kuglastih zglobova i spona) te povećava trošenje guma.
Po tome se vidi i kvalitet vozača. Posebno su opterećeni automobili s električnim servouređajem, kod kojih se tada nekontrolisano povećava opterećenje na zupčastoj letvi i prenosnoj polugi.
Recept je jednostavan: prilikom manevrisanja i okretanja volana dovoljno je lagano pomicati automobil naprijed ili nazad (laganim otpuštanjem kvačila).
Time se višestruko smanjuje opterećenje svih bitnih dijelova upravljačkog mehanizma i trošenje guma.
Korisno je i izbjegavati energične i nagle okrete upravljačem. Važno je da su gume propisno naduvane (uvijek savjetujemo nivo za puno opterećenje ili desetinku više).
Izvor: Autoportal.hr
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
