Objavljeno: 29. 11. 2018 u 11:29h
Jedno istraživanje sprovedeno početkom novembra otkrilo je da oko 60% kupaca u Velikoj Britaniji ne želi električni automobil kao svoje sljedeće vozilo.
Moglo bi se reći da su neupućeni s obzirom da je broj stanica za punjenje utrostručen u VB u periodu 2013-2017, a tako je i u ostatku svijeta.
U SAD je zabilježen ogroman rast broja stanica od 2008, a od 2013. je udvostručen. Prognozira se da će do 2030. u svijetu postojati 14 miliona stanica za punjenje automobila.
Prosječno punjenje EV vozila 2011. omogućavalo je 117 kilometara puta, a do 2017. to je povećano na 183 km, dok neka vozila imaju autonomiju od čak 540 km.
Ukoliko se tokom putovanja pridržavate preporuke o 15 minuta pauze na svaka dva sata vožnje, punjenje EV vozila ne bi trebalo da ugrozi ugodna duža putovanja.
Kupovina EV automobila je i dalje veći trošak od standarnog vozila na fosilno gorivo, ali brojne države imaju poreske olakšice za njihovu kupovinu, pa tako u Koloradu u SAD dobijate 5.000 $ subvencija na već postojećih federalnih 2.500-7.500 $.
Odličan primer je i Norveška. Kupci EV vozila su oslobođeni poreza na uvoz koji može da iznosi i do 25%, kao i plaćanja putarina, gradskih parkinga, povlašćeni su prilikom upotreba trajekta, a mogu i da koriste trake rezervisane za gradski prevoz.
Osim toga, električni automobili su 50% ekonomičniji od onih na benzin ili dizel, što znači da tokom prosječnog vijeka vozila vlasnik može da povrati veći početni trošak.
Nedostatak servisa koji mogu da rješavaju probleme jeste slaba tačka EV sektora, ali će on biti riješen kako se upotreba električnih automobila raširi.
Mnogi problem vide i u slabijim performansama baterija na niskim ili visokim temperaturama, ali iako baterija zaista gube performanse u takvim uslovima, često imaju mnogo više prednosti u odnosu na koncenvionalne motore.
To je možda i bio slučaj do pijre godinu dvije, ali samo u 2018. je skoro svaki proizvođač ponudio nekoliko novih EV modela u svojoj liniji.
S obzirom da je pre osam godina izbor bio samo između Nissan Leafa i Chevrolet Volta, moglo bi se reći da je danas ponuda i više nego neograničena.
Izvor: B92
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.