Koliko brzo morate da vozite kabriolet da ne pokisnete? (Video)

Objavljeno: 9. 5. 2019 u 14:41h

​Da vas uhvati kiša tokom vožnje u kabrioletu sa spuštenim krovom i nije najgora stvar koja vam se može desiti za upravljačem, ali svakako nije prijatno. Naravno uvijek možete da stanete ili usporite na brzinu na kojoj je moguće podići (spustiti) krov na vašem kabrioletu i da brzo riješite taj problem, ali moguće je odabrati i zabavnije rešenje.

Tako bar tvrdi DriveTribe koji se zapitao kojom brzinom je potrebno voziti da bi ostali suvi u kabrioletu prilikom vožnje po kiši. Na priloženom video klipu Majk nas prvo upoznaje s dva načina strujanja fluida prema putanji strujanja, laminarnim i turbulentnim načinom strujanja. Kada brzina poraste, slojevi se miješaju i strujanje postaje turbulentno.

Sloj vazduha koji dolazi u dodir s površinom automobila se naziva graničnim slojem. Vrh okvira vetrobrana, gdje se naglo zaustavlja karoserija, naziva se tačka razdvajanja. U ovom trenutku, vazduh postaje vrlo turbulentan, a uz veću brzinu vožnje područje turbulentnog vazduha iznad putničkog prostora raste. Što se brže vozite to vazduh brže struji preko automobila i raste granični sloj koji zatim deluje kao vazdušna kabanica koja odvodi kišu od putničke kabine.

Majk dalje objašnjava da brzina kojom morate da vozite da ostanete suvi zavisi od oblika automobila, tačnije od ugla vetrobranskog stakla. Automobili kao što je Mazda MX-5 koji imaju uspravnije vetrobransko staklo mogu da generišu dovoljno turbulencije za odbijanje kiše pri nižim brzinama, oko 70 do 75 km/h. S druge strane, automobili s položenijim vetrobranskim staklom, kao Ferrari Portofino, moraju da idu brže kako bi postigli isti efekat.

Izvor: autonet.hr

Facebook Twitter Preporuči na Viberu
Kopirati

Nema komentara

Sakrij sve komentare

Prikaži komentare

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

Šta mislite o ovoj temi?

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Sva polja su obavezna!

Promo

Copyright. Sva prava zadržana. Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici sa koje je sadržaj preuzet.