U Banjaluci se vozi kroz gradilišta, ko odgovara za nezgodu? Evo šta kaže policija

Banjaluka trenutno ima najmanje dvije raskrsnice na kojima se saobraćaj odvija kroz privremeno organizovane kružne tokove, dok radovi na njihovoj izgradnji još traju. Dok vozači prolaze kroz zone gradilišta, s pitanjem koliko je ovakav režim saobraćaja bezbjedan i ko bi snosio odgovornost ukoliko dođe do saobraćajne nezgode, iz policije kažu da sve rješava privremena saobraćajna signalizacija.

Jedna od takvih lokacija je raskrsnica Ulice Majke Jugovića i Bulevara vojvode Stepe Stepanovića, kod “Škorpiona“, gdje je od 7. avgusta saobraćaj izmijenjen postavljanjem montažne konstrukcije sa kružnim tokom, dok je drugi privremeni kružni tok kod “Audi servisa” na istočnom tranzitu.

Vozila već prolaze budućom trasom kružnog toka, iako radovi na raskrsnici nisu završeni. Saobraćaj se odvija po privremenoj podlozi i neposredno uz prostor na kojem se i dalje izvode građevinski radovi.

Građani su ukazali na bezbjednost ovakvog načina odvijanja saobraćaja. Posebno su upozorili na kružni tok kod “Škorpiona“ gdje kamenje i drugi materijal padaju na kolovoz.

“Iskreno, nije pogodilo moje auto, ali znam ljude kojima je tu kamen oštetio lak. Na jedno metar ispred mog auta pao je veliki komad kamena sa kašike bagera i nije mi baš bilo svejedno“, napisao je jedan od čitalaca BL portala.

Šta kaže policija

Iz PU Banjaluka potvrđuju da su upoznati sa situacijom. Kako navode, Gradska uprava Banjaluka, odnosno Odjeljenje za saobraćaj i puteve, obavijestilo ih je o regulaciji saobraćaja i trenutnom režimu radova na ovoj raskrsnici.

“Od 7. avgusta saobraćaj na navedenoj lokaciji je izmijenjen postavljanjem montažne konstrukcije sa kružnim tokom saobraćaja, odnosno montažnog kružnog toka, koji je obilježen privremenom saobraćajnom signalizacijom“, naveli su iz policije za BL portal.

Istovremeno, iz PU Banjaluka dodaju da se saobraćaj na ovoj raskrsnici odvija uz ograničenja.

“Na navedenoj raskrsnici saobraćaj za vozila je usporen s obzirom da ne postoji asfaltna podloga na raskrsnici, dok je za pješake otežan s obzirom da ne postoje vidno obilježeni pješački prelazi“, navode iz policije.

Privremena signalizacija je, prema odgovoru policije, ključna za odvijanje saobraćaja dok traju radovi.

“Dok traju radovi na navedenoj lokaciji, saobraćaj je regulisan privremenom saobraćajnom signalizacijom koja je obavezujuća za sve učesnike u saobraćaju“, naveli su iz PU Banjaluka.

Iz policije pojašnjavaju da se eventualna odgovornost u slučaju saobraćajne nezgode utvrđuje u skladu sa postavljenom privremenom regulacijom saobraćaja.

Drugim riječima, činjenica da se saobraćaj odvija kroz privremeni kružni tok sama po sebi ne znači da su učesnici oslobođeni odgovornosti za poštovanje postavljene signalizacije. Ostaje pitanje kako bi se postupalo u situaciji u kojoj bi, na primjer, kamen, šljunak ili drugi materijal sa gradilišta dospio na kolovoz i prouzrokovao štetu ili nezgodu.

Policija u odgovoru ne navodi konkretno ko bi u takvom slučaju bio odgovoran, već ističe da se odgovornost utvrđuje u skladu sa okolnostima konkretnog događaja.

Iz PU Banjaluka navode i da njihovi službenici svakodnevno obilaze navedenu raskrsnicu i preduzimaju radnje iz svoje nadležnosti.

Problem predstavlja činjenica da ovo nije jedina montažna konstrukcija i aktivno gradilište u ulozi kružnog toka, a za vozače to znači dodatni oprez i strogo poštovanje privremene signalizacije.

Izvor: BL portal