Davorin Primorac: U deset godina u državni proračun BiH uplatili smo 150 miliona KM, a nismo uzeli ni jednu marku

U novoj epizodi podcasta „Špica s Macanom” gostovao je Davorin Primorac, direktor Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine – BHANSA. Govorio je o strateškom značaju civilnog zrakoplovstva, preuzimanju kontrole nad zračnim prostorom BiH, odgovornosti kontrolora letenja i potencijalu zračnog prometa za gospodarski razvoj zemlje. U razgovoru je pojasnio kako je Bosna i Hercegovina, nakon višegodišnje tranzicije, 5. prosinca 2019. godine u potpunosti preuzela upravljanje vlastitim nebom, čime je ostvaren jedan od najvažnijih institucionalnih iskoraka u modernoj povijesti države.

„Povijesni trenutak dogodio se 5. prosinca 2019. godine, kada smo u potpunosti preuzeli kontrolu nad zračnim prostorom Bosne i Hercegovine. Smatram da je to jedan od najvećih uspjeha naše zemlje u modernoj povijesti”, kazao je Primorac.

Proces izgradnje BHANSA-e započeo je na temeljima ranijih institucija civilnog zrakoplovstva, a ključna tranzicija pokrenuta je 2009. godine i okončana 2014., kada je BiH preuzela odgovornost za donji dio svog zračnog prostora. Do potpunog preuzimanja gornjeg zračnog prostora bilo je potrebno razviti infrastrukturu, nabaviti opremu i educirati stručni kadar. Danas, ističe Primorac, Bosna i Hercegovina u potpunosti konzumira svoj suverenitet u zračnom prostoru.

„Suverenitet Bosne i Hercegovine nad vlastitim zračnim prostorom danas je potpun i neupitan. Mi konzumiramo svoj suverenitet u potpunosti, dok institucije Bosne i Hercegovine odlučuju o tome”, pojasnio je.

Kako je dalje kazao, BHANSA danas upravlja prometom do visine od približno 20.000 metara, uz snažnu suradnju s Eurocontrolom i susjednim pružateljima usluga u zračnoj navigaciji. Zahvaljujući stabilnom sustavu i rastu prometa, Agencija ostvaruje rekordne rezultate. Primorac je naglasio da se BHANSA financira isključivo iz vlastitih prihoda te da ne koristi sredstva iz državnog proračuna.

„U proteklih deset godina uplatili smo u državni proračun 150 miliona konvertibilnih maraka, a istovremeno nismo uzeli jednu marku”, rekao je Primorac.

Poseban naglasak stavljen je i na odgovornost kontrolora letenja, čiji je rad temelj sigurnosti sustava. Riječ je o profesiji koja zahtijeva iznimnu stručnost, psihofizičku spremnost i sposobnost donošenja odluka pod visokim pritiskom, posebno u uvjetima velikog prometa i nepovoljnih vremenskih prilika.

„Sigurnost je apsolutni prioritet i temelj svega što radimo. Nakon sigurnosti dolaze efikasnost i ekonomičnost”, istaknuo je Primorac.

Zaključno je poručio kako BHANSA ima snažan potencijal za daljnji rast te da je zračni promet jedan od ključnih razvojnih resursa Bosne i Hercegovine.

„Odgovorno tvrdim da će civilno zrakoplovstvo i zračni promet biti glavni pokretač gospodarskog razvoja Bosne i Hercegovine u narednim desetljećima”, poručio je Primorac.

Cijeli podcast možete pogledati na linku ispod: