Objavljeno: 26. 6. 2014 u 10:35h
Pojedini kolekcionarski primjerci klasičnih i oldtajmer automobila dostižu cijene koje se mjere u milionima pa i desetinama miliona evra. Pogledajte listu deset najskupljih automobila svih vremena koji su prodani na aukcijama.
Cijene kolekcionarskih automobila rastu iz godine u godinu, što je uočljivo na aukcijama ovih vozila koje se održavaju širom svijeta.
Mnoge transakcije obavljaju se direktno između kolekcionara, tako da podaci o njihovim cijenama nisu dostupni javnosti, a stručnjaci tvrde da su takvi primjerci čak skuplji od onih koji se pojavljuju u katalozima aukcijskih kuća.
Zbog toga je lista najskuplje prodanih automobila svih vremena, na kojoj dominiraju Ferrarijevi modeli, ograničena samo na vozila sa aukcija:
Riječ je o automobilu u kome je petostruki svjetski šampion Formule 1, Huan Manuel Fanđo, 1954. godine osvojio svoju drugu titulu. Mercedes je opremljen 2.5 litarskim osmocilindričnim motorom, a prodat je u julu 2013. na jednoj aukciji u Velikoj Britaniji.
Najskuplji Ferrari svih vremena pogonjen je V12 motorom sa 300 ks, a novog vlasnika dobio je na aukciji održanoj u dobrotvorne svrhe u avgustu 2013, u Kaliforniji. Automobil se sve vrijeme nalazio u posjedu jedne porodice otkako je kupljen kao nov.
Još jedan Ferrarijev automobil sa pravom zauzima visoko treće mjesto na listi najskupljih četvorotočkaša. U pitanju je prvi izrađeni primjerak čuvenog modela 250 Testa Rossa, koji je kasnije imao osmogodišnju trkačku karijeru.
Ispod poklopca motora takođe se nalazi V12 sa 300 “konja”, a automobil je prodat na aukciji u kalifornijskom Pebl Biču, održanoj u avgustu 2011. godine.
Nešto jeftiniji od primjerka sa trećeg mjesta, 250 LM je jedan od prvih Ferrarijevih automobila sa centralno postavljenim motorom, a poznat je i po tome što je pobednio na čuvenoj trci izdržljivosti, 24 časa Dejtone. Navedenu cijenu postigao je tokom nadmetanja na aukciji u Italiji, u maju 2013.
Još jedan automobil koji je za impozantnu sumu novca promijenio vlasnika na istoj aukciji je 40/375 MM Competizione Berlinetta. Riječ je o jednom od svega tri proizvedena primjerka, a automobil je korišćen na brojnim trkama izdržljivosti, uključujući i 24 časa Le Mana 1953.
Nakon više prepravki tokom svog životnog vijeka, vozilo je restaurisano i vraćen mu je originalni izgled.
Ovaj Ferrari 250 Testa Rossa postigao je visoku cijenu između ostalog i zbog toga što je to tek drugi primjerak koji je isporučen nekom kupcu nakon početka proizvodnje. Nakon toga, često je vožen na trkama u Južnoj Americi i Sjedinjenim Državama.
Prodat je na aukciji u Maranelu, u maju 2009.
Na listi deset najskupljih automobila našao se i ovaj predratni Mercedes. Automobil ima zanumljivu istoriju. Pripadao je njemačkoj baronici koja se tokom Drugog svjetskog rata krila u Švajcarskoj.
Iako je Mercedes bio i njenom vlasništvu sve do baroničine smrti, 1989, ona ga nije vozila tokom posljednjih 40 godina svog života. Sve vrijeme automobil je čuvan u jednoj garaži u Konektikatu, SAD. Prodat je 2012. na aukciji održanoj u Pebl Biču.
Na istoj aukciji novog vlasnika je dobio i ovaj Ferrarijev automobil koji se prvi put pred publikom pojavio na auto-salonu u Čikagu 1960. godine. Specifičan je po tome što je u pitanju jedan od devet izrađenih primjeraka modela California Spyder sa produženim međuosovinskim rastojanjem i aluminijumskom karoserijom.
Iako je ovaj model prije svega bio namijenjen vožnji po putevima, primjerak koji je prodat 2012. prilagođen je trkačkoj stazi.
Među deset najskupljih automobila uspio je da se plasira i jedan primjerak legendarnog Forda GT40. To je ujedno i najskuplji američki automobil u istoriji.
Vozilo koje se pojavilo na aukciji u Montereju, u Kaliforniji, u avgustu 2012. jedno je od samo tri proizvedena primjerka koji su imali olakšanu konstrukciju. Do sada ih je sačuvano svega dva, a ovaj GT40 poznat je i po tome što je korišćen kao platforma za kameru tokom snimanja filma “Le Mans” iz 1971, čija radnja se dešava na trci 24 sata Le Mana.
Lista deset najskuplje prodanih automobila na aukcijama završava se još jednim Ferarijem California Spyder. Ovog puta u pitanju je primjerak sa kratkim međuosovinskim rastojanjem koji se nalazio u vlasništvu američkog glumca Džejmsa Koburna.
Ispod haube smješten je Ferrarijev V12 motor, koji u ovom automobilu proizvodi 280 ks.
Izvor: B92
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.