Pametno stajalište u Trapistima: Sistem koji dovodi u zabludu?

Pametno autobusko stajalište, kod Zavoda Dr “Miroslav Zotović”, otvoreno je početkom prošle godine, ali do sada nije sasvim pušteno u funkciju. Naime, to je bio pilot projekat koji je nakon testnog perioda predat na upravljanje Gradu Banjaluka.

Prema riječima onih koji su bili zaduženi za ovaj projekat, ovo je prvo autobusko stajalište ovakve vrste u Republici Srpskoj, Bosni i Hercegovini, ali i regionu.

Oprema

Pametno stajalište opremljeno je punjačem za mobilne uređaje, bežičnim internetom (WiFi), displejom na kojem, u realnom vremenu, treba da bude prikazano vrijeme dolaska autobusa na stajalište, zatim servisne informacije kao što su temperatura, vlažnost i zagađenost zraka, količina UV zračenja, te zanimljive turističke lokacije u blizini stajališta. Takođe, na stajalištu je instalirana i nadzorna kamera.

Ipak, čitaoci našeg portala u nekoliko navrata su nam se požalili kako displej na stajalištu ne prikazuje kada autobus na liniji broj 1 stiže.

Sistem dovodi u zabludu

Takođe, ne treba vas iznenaditi ako u sred ljeta pročitate da je temperatura -5, ili u januaru da je 36 stepeni. Sve u svemu, sistem nije samo neinformativan, već i dovodi u zabludu.

Odgovore na pitanje zašto je to tako smo potražili kod Gradske razvojne agencije, koja je idejni tvorac ovog projekta, kod izvođača radova, kao i kod nadležnih iz gradske administracije.

Pilot projekat

Naime, naši sagovornici iz Gradske razvojne agencije, kao i iz preduzeća “Telemax” i sa Elektrotehničkog fakultet, koji su bili zaduženi za izvođenje radova, potvrdili su nam da je pametno stajalište u Trapistima zapravo bilo pilot projekat, koji je nakon testnog perioda predat u ruke Grada Banjaluka.

“Što se tiče učešća tima sa Elektrotehničkog fakulteta, mi smo angažovani kao podizvođači projekta, i to u posljednjoj fazi realizacije pametnog autobuskog stajališta. Realizovali smo kompletan informacioni sistem i sve funkcionalnosti potrebne za prikaz potrebnih podataka na displeju u okviru stajališta. Dakle, želim naglasiti da je naš zadatak bio vezan za testiranje funkcionalnosti u okviru pilot-projekta, što smo i uspješno demonstrirali. Nakon toga je stajalište predato na upravljanje Gradskoj upravi. Nakon otvaranja stajališta nismo dobili nikakve informacije vezane za potencijalni nastavak aktivnosti, te nije poznat ni trenutni status. Naše aktivnosti su završene kada i sam projekat Gradske razvojne agencije, dakle u januaru prošle godine. Time i ne postoji mogućnost da se prikazuju podaci o dolasku autobusa, sve dok Grad ne donese odluku o tome”, kazala nam je profesorica Elektrotehničkog fakulteta Gordana Gardašević.

Gardaševićeva dodaje da je Elektrotehnički fakultet uvijek spreman za saradnju, te se nada da će grad pokazati zainteresovanost da se ovo rješenje trajno integriše u koncept pametnih autobuskih stajališta u Banjaluci.

Iz preduzeća “Telemax” su nam potvrdili da su svi senzori i parametri bili ispravni i kod tehničkog prijema autobuske stanice i u periodu garantnog roka koji je istekao, te i oni ističu da je nakon toga brigu o autobuskom stajalištu preuzeo Grad Banjaluka.

“Mi smo kao kompanija nakon vandalizma koji se desio na autobuskoj stanici  mjesec dana nakon otvaranja i puštanja u rad  promijenili sve što su vandali uništili, iako to nije bila naša obaveza u garantnom periodu i na taj način pomogli da autobuska stanica bude u punoj funkciji stanovništvu i Gradu”, ističu iz “Telemaxa.

Mario Milanović, direktor Gradske razvojne agencije, u razgovoru za naš portal naglasio je kako se ideja za ovakvo stajalište zapravo rodila i realizovala po uzoru na velike evropske gradove, kao što je Beč, gdje javni prevoz vrlo dobro funkcioniše.

“Suština je da se u realnom vremenu prikazuje polazak i dolazak autobusa, da znamo osnovne parametre, kao što su temperatura ili vlažnost vazduha, čak je postavljena i kamera za sigurnost građana. Takođe, išli smo na to da se može napuniti telefon, pogledati osnovne informacije o gradu, turističke informacije i da to nije trošak nego investicija”, kaže Milanović.

On je dodao da je ideja bila da se napravi stajalište koje je modularno, koje će se napajati solarnim panelima i koje će imati elektronske displeje na kojima će moći da se prikazuju reklame.

“Gradu je predloženo da se oformi tim koji će pratiti i naplaćivati reklame, a onda bi se taj novac mogao dalje ulagati u infrastrukturu”, rekao je Milanović, te dodao su ovaj projekat osmislili i pokrenuli kako bi građane privukli da što više koriste javni prevoz, jer se u Banjaluci broj automobila značajno povećao, a samim tim i kvalitet vazduha je lošiji.

Takođe, i on je istakao da projekat kada je završen predat je Gradu Banjaluka, koji je dalje zadužen za održavanje.

“To je bio pilot projekat da se pokaže da je tako nešto moguće, ali i potrebno našem gradu”, zaključio je Milanović.

Podsjećamo, idejni koncept “pametnog stajališta“ razvila je Gradska razvojna agencija koja je projekat kandidovala na javni poziv Grada Banjauka, UNDP-a i Ministarstva za naučnotehnološki razvoj, visoko obrazovanje i informaciono društvo – Future City Innovation Challenge.

Grad planira modernizaciju stajališta

“Grad Banjaluka u narednom period planira modernizovati određeni broj stajališta kao jedan sveobuhvatan projekat koji bi između ostalog i funkciju pravovremenog obavještavanja putnika, pri čemu će se težiti i da predmetno stajalište sa imeplemtiranom opremom bude uključeno kao sastavni dio modernizacije”, kazali su nam iz gradskog Odjeljenja za saobraćaj i puteve.

Takođe, i iz Odjeljenja su nam potvrdili da je predmetno stajalište nakon primopredaje i isteka garantnog roka postalo osnovno sredstvo Grada Banjaluka, u vidu komunalne opreme, za koju je zaduženo Odjeljenje za komunalne poslove.

“Od strane građana u proteklom periodu resorno Odjeljenje nije zaprimilo žalbe na informacije”, zaključili su u Gradskoj upravi.

Sličan projekat 2020. godine

Pametno stajalište u Trapistima je još jedan projekat, koji je pokrenut, ali sada nije u funkciji u obimu i kapacitetu, koji je zamišljen,  pa nije neobično što se građani pitaju u čemu je problem.

Podsjećamo, sličan pilot projekat u gradu je predstavljen još 2020. godine. U pitanju je bio projekat kompanije Satwork, koja je prva u BiH predstavila pametno stajalište. U sklopu ovog projekta, kako kažu u Satworku, ponudili su uslugu na bazi provjerenog rješenja, koje je već deceniju i po u pogonu.

Nekad je više- manje

Na projektu stajališta u Trapistima bilo je uključeno više učesnika, među kojima su i UNDP, kao i Ministarstvo za naučnotehnološki razvoj, visoko obrazovanje i informaciono društvo, dok je Satwork uz pomoć sopstvenih sredstava tada pokazao kako bi jedno kompletno zaokruženo rješenje trebalo da izgleda.

Imamo i organizaciju za održavanje

“Jedini imamo i organizaciju za održavanje, što je još komplikovanije od razvoja. Na to smo upozoravali nadležne, ali nije bilo sluha. Takođe, još 2008. godine smo gradskoj administraciji prezentovali tada aktuelna smart rješenja, stoga očekujemo da Grad preduzme neke konkretne poteze u pravcu unapređenja usluge javnog prevoza”, kazali su nam iz kompanije Satwork, te dodali da očekuju da će kao domaća kompanija sa ogromnim iskustvom biti uključeni u buduće projekte.

Banjaluka.com