Automobil ima svaka druga porodica

Gotovo polovina domaćinstava u BiH posjeduje polisu obaveznog osiguranja od auto-odgovornosti, što znači da posjeduje bar jedan automobil, po čemu je pretposljednja u regionu.

U istraživanju pod nazivom “Tržište auto-osiguranja u zemljama srednje i istočne Evrope” koje je obavila agencija za istraživanje tržišta je navedeno je da 47 odsto domaćinstava u BiH posjeduje polisu obaveznog osiguranja od auto-odgovornosti.

“Vlasnici automobila u tim domaćinstvima većinom su osobe srednje dobi od 35. do 44. godine i to češće muškarci nego žene”, navodi se u istraživanju.

Hrvatska u regionu ima najveći procenat domaćinstava koja posjeduju vozila – 60 odsto. U Sloveniji tačno polovina domaćinstava ima automobil, a u Srbiji 38 odsto.

Dok sa brojem vozila prilično dobro stoji, BiH je veoma loša kada je u pitanju korišćenje kasko osiguranja. Polisu kasko osiguranja, koje je dobrovoljno, u BiH ima svega tri odsto domaćinstava, a jedino je Srbija lošija, gdje samo jedan procenat vozača uplaćuje kasko.

Predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS Milenko Jaćimović kaže da je u BiH registrovano blizu milion automobila, a na RS otpada oko 336.000.

“Nemamo mnogo vozila u odnosu na broj stanovnika, ali imamo u odnosu na standard i platežnu moć”, naglasio je Jaćimović.

Govoreći o izuzetno malom procentu vozača koji imaju kasko osiguranje, Jaćimović je rekao da je glavni razlog za to što je ono izuzetno skupo i što pored te polise vlasnik automobila mora imati i osnovno osiguranje.

“To je ogroman namet. Za vozilo srednje klase treba 1.000 KM za kasko i još 250 za osnovno osiguranje”, rekao je Jaćimović.

Potpredsjednik Skupštine Udruženja društava za osiguranje RS Cvjetin Sofić kaže da slaba zainteresovanost za kasko osiguranje može da se opravda i time što su automobili na našim putevima veoma stari. Prema nekim normativima društava za osiguranje kasko osiguranje se daje na maksimalnu starost vozila do deset godina, iako u praksi vozila moraju biti i dosta mlađa.

“Ako su vozila starija, ni sami osiguranici nisu zainteresovani za kasko. Iako se radi o malom procentu, kasko osiguranje je možda i najzastupljenije kada se uzmu u obzir dobrovoljna osiguranja”, naglasio je Sofić.

Prema istraživanju GfK oko sedam odsto domaćinstava u zemljama srednje i istočne Evrope posjeduje polisu kasko osiguranja. Od tog procenta značajno odstupa Slovenija, gdje čak 41 odsto domaćinstava ima polisu kasko osiguranja, što je rezultat pojave da veliki broj osoba kupuje automobile od lizing kuća, koje zahtijevaju od svojih klijenata ovu vrstu osiguranja.

Većina vozača ne koristi pojas

Auto-moto savez RS u saradnji sa institucijama širom Srpske sprovodi kampanju “Zaveži! Dosta priče, veži pojas”. Akciji se pridružila i Gradska uprava Banjaluka, a rezultati nakon prvog dijela istraživanja nisu optimistični, s obzirom na to da se pokazalo da više od 55 odsto građana ne koristi bezbjednosni pojas. Generalni sekretar Auto-moto saveza RS Ranko Babić rekao je da je slično stanje i u drugim gradovima, a precizne rezultate imaće nakon završetka kampanje 16. juna.

Izvor: Glas Srpske