Zbog novih parking pravila u Banjaluci sugrađani i iznenađeni i ljuti

Nove cijene u nekim parking zonama u centru Banjaluke, ali i njihova reorganizacija, stupili su na snagu, a s njima i novo poglavlje u svakodnevnoj borbi građana da nađu mjesto gdje mogu ostaviti svoj automobil.

Iz Grada tvrde da je cilj smanjenje saobraćajnih gužvi i povećanje korišćenja javnog prevoza, ali stvarnost pokazuje da se opet sve lomi preko leđa građana.

Uvođenje nulte zone na nekim parkinzima koji su pripadali prvoj zoni nije saobraćajna politika, već jednostavna fiskalna mjera, naplati više. Ukratko bi ovo bile mišljenje sugrađana koje su, uglavnom, zatečeni novim zonama, ali i tarifama

-Ako je cilj rasteretiti centar grada, zašto se ne ulaže u izgradnju novih parkinga? Zašto se ne pravi strategija koja uključuje i biciklističke staze, modernizaciju prevoza, javni prevoz koji će pokrivati cijeli grad? Umjesto toga, imamo još jedan primjer ad hoc mjera koje više liče na pokušaj punjenja budžeta, nego na ozbiljan pristup rješavanja gužvi – rekao nam je Mladen P. iz Banjaluke dok je plaćao 2 KM na parkingu kod Kastela.

Novi cjenovnik, ali i nove zona na nekim parkiralištima u centru Banjaluke od danas su na snazi. Iz Grada su naveli da su parking prostori kod hotela „Talija“, parking kod Doma sindikata i dio Srpske ulice sada nulta zona, dok su parking prostori kod tvrđave Kastel, u Ulici Vladike Platona, te javna garaža u Vidovdanskoj ulici (zgrada IRB-a) sada prva zona naplate parkinga. To znači skuplje nego ranije.

I to znači da će na mjestima gdje je druga zona parkiranja vladati haos, što je već danas vidljivo. I da će parkinzi koji nisu „gradski“, biti puni. Što se takođe pokazalo, jer je i kod njih sat parkiranja 2 KM, pa više nema razlike u odnosu na javne.

Uglavnom, u centru Banjaluke teško ćete moći da parkirate bez 2 KM po satu. I pored toga, biće vam teško naći mjesto, jer ovom gradu nedostaje parking mjesta. Automobil ćete za 5 KM za cijeli dan ili za jednu KM po satu u centru moći da ostavite, ako imate sreće, na Paskolinoj ciglani, Grčkoj ulici, kod Zavoda za zapošljavanje, ulicama Jovana Dučića, Svetozara Markovića…

Nulta zona, gdje je zadržavanje maksimalno 2 sata, je i prostor između Muzeja i Doma omladine. I na ovom parkingu se traži mjesto više, bez obzira na cijenu i mogućnost zadržavanja.

Na parkingu kod „Talije“ zatekli smo par koji je bio zbunjen ograničenim vremenom. Zato su odlučili da potraže novo mjesto.

-Kako se ovakve stvari kod nas uvode „preko noći“. Kakvo uvođenje reda i korišćenje prevoza koji je katastrofa. Sada će vladati haos na parkinzima koji nisu u strogom centru i neće se smanjiti gužva. Bolje da su napravili još parkinga u gradu u kojem je haos zbog vozila – rekao nam je sugrađanin

Iz Grada kažu da je veliki broj onih koji su svoje automobile, zbog jeftinog parkiranja, cijeli dan ostavljali na parkingu u centralnoj gradskoj zoni i da su odlučili da prilagode parking zone radi bolje saobraćajne politike u gradu. Cilj im j smanjiti saobraćajne gužve u centru grada i povećati korištenje javnog prevoza.

Da podsjetimo, cijena parkiranja na parkiralištima u nultoj tarifnoj zoni je 2 KM za svaki započeti čas parkiranja. U prvoj tarifnoj zoni je 2 KM za svaki započeti čas parkiranja, a cjelodnevna karta za parkiranje iznosi 7 KM.

Cijena parkiranja na parkiralištima u drugoj tarifnoj zoni je 1 KM za svaki započeti čas parkiranja, a cjelodnevna karta za parkiranje iznosi 5 KM. Cijena parkiranja u javnoj garaži u Aleji Svetog Save blok „D“ iznosi 1 KM za svaki započeti čas parkiranja, dok je 5 KM dnevna karta.

Izvor: Srpska info