Vožači nekažnjeno “kupaju” pješake

Iako je “kupanje” pješaka po kišnom vremenu postala redovna pojava na gradskim ulicama, prošle godine nijedan nesavjestan vozač nije kažnjen za ovaj prekršaj.

Predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS Milenko Jaćimović objašnjava da, iako je Zakonom o osnovama bezbjednosti saobraćaja propisano da je prskanje pješaka kažnjivo djelo, ovaj zakon ipak ne ide na ruku pješacima koji se nađu u ovoj neugodnoj situaciji.

– Taj član zakona odnosi se samo na trenutak kada ovlašćeno lice primijeti da je vozač zbog neprilagođene brzine isprskao pješaka. Pješak može prijaviti ovaj prekršaj službenom licu, ali na mjestu gdje se ta situacija desila – kazao je Jaćimović.

On je objasnio da bi, s ciljem bolje zaštite pješaka od ovakvih neugodnih situacija, u budućim izmjenama i dopunama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja trebalo ostaviti mogućnost oštećenom pješaku da uz svjedoke i broj registarskih tablica automobila, može prijaviti nesavjesnog vozača u policijsku stanicu.

– Trebalo bi pooštriti patrole. Nadležni bi mogli da naprave bazu podataka o tome gdje se tokom padavina voda najviše nakuplja i obezbijede policijske patrole na mjestima kao što su npr. Gradski most i Aleja Svetog Save, te obezbijede patroliranje saobraćajne policije s ciljem zaštite pješaka – kazao je Jaćimović.

U Centru javne bezbjednosti Banjaluka kažu da tokom prošle godine, ali ni od početka ove nije evidentiran nijedan prekršaj prskanja pješaka.

– Svi prekršaji propisani zakonom, evidentiraju se i sankcionišu najčešće na dva načina kao što su neposredno opažanje policijskog službenika ili prijava građana. Iz dosadašnjeg iskustva saznajemo da vozači u velikoj mjeri poštuju kretanje pješaka i usporavaju pred lokvama vode kada procijene da postoji opasnost od prskanja – kazao je načelnik Centra javne bezbjednosti Banjaluka Mladen Marić.

Građani smatraju da su rijetki oni koji razmišljaju o pješacima, dok prolaze kroz udubljenja ispunjena vodom, kojih je sve više na gradskim saobraćajnicama.

– Najgora situacija je na semaforima. Žureći da što prije prođu kroz zeleno, vozači projure i okupaju nas kad čekamo da pređemo pješački prelaz. Takve situacije su mi se dešavale na Laušu i pored studentskog kampusa – kazala je Danijela Aksić, koja je dodala da bi na gradskim ulicama trebalo da bude daleko više policajaca koji će kažnjavati nesavjesne vozače i time učiniti da se pješaci osjećaju sigurnije.

Vozač koji se kreće mokrim kolovozom u naseljenom mjestu dužan je da prilagodi brzinu kretanja vozila tako da izbjegne prskanje pješaka koji se kreću ivicom kolovoza ili trotoara.

– Kazna propisana za navedeni prekršaj iznosi 30 KM – rekao je Marić.

Izvor: Glas Srpske/Neda Dreč