“Turbo rotor” kružni tok uskoro u Banjaluci: Koja su pravila vožnje?

Banjaluka će uskoro dobiti “turbo rotor” – kružni tok, koji će regulisati saobraćajnicu između Gundulićeve ulice, ulice Olimpijskih pobjednika, sve do istočnog tranzita, a stručnjaci iz oblasti saobraćaja i bezbjednosti za portal banjaluka.com više su kazali na ovu temu.

Turbo kružna raskrsnica bezbjednija

Milija Radović, zamjenik direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske, istakao je da je turbo kružna raskrsnica bezbjednija za odvijanje saobraćaja u odnosu na klasični dvotračni kružni tok.

“Turbo rotor ima veću propusnu moć u odnosu na klasičnu dvotračnu kružnu raskrsnicu. Kapacitet turbo rotora je veći nego kapacitet jednotračnih i dvotračnih rotora iz sljedećih razloga: na ulazima su u većini slučajeva dvije trake koje se direktno priključuju na dvije trake u rotoru; lijeva traka na ulazu se direktno priključuje na unutrašnju traku u rotoru čime se postiže maksimalna iskorištenost te trake; zbog kanalisanog vođenja saobraćaja vozač ulazi sigurnije u rotor. Kada vozač uđe u kružnu saobraćajnicu zauzimajući jednu traku, npr. spoljašnju, on dalje može samo da prati tu traku, te se ovim se smanjuje broj konfliktnih tačaka”, objašnjava Radović.

Jaćimović: Značajno će doći do smanjenja saobraćajnih nezgoda

Osnovne karakteriste turbo rotora su da nema beskonačnog kruženja, a niti prestrojavanja unutar toka, kako bi se u što većoj mjeri izbjegle tzv. tačke konflikta, pa je važno da vozači unaprijed znaju gdje žele ići i jednostavno slijede saobraćajne znakove.

“Značajno će biti manje saobraćajki na samom kružnom toku, jer će se smanjiti konfliktne tačke, te će ovakva konstrukcija ubrzati tokove saobraćaja”, kazao je za portal banjaluka.com Milenko Jaćimović, član Savjeta za bezbjednost saobraćaja grada Banjaluka

Kod vožnje u takvim kružnim tokovima potrebno je da vozači prije nego uđu u rotor pravovremeno donesu odluku o željenom smjeru kretanja, te da prije ulaska u kružni tok zauzmu saobraćajnu traku koja je namijenjena za vođenje prometa u željenom smjeru.

Banjaluka.com/ Foto: Grad Banjaluka