Crna tačka gradskog saobraćaja

Autobuski terminal kod Medicinske elektronike već duže vrijeme stvara velike probleme vozačima, a naročito u jutarnjim i popodnevnim časovima, kada su gužve ionako nesnosne zbog odlaska i povratka ljudi sa posla.

Naime, autobusi koji, kada ulaze na pomenuti parking ili se uključuju u saobraćaj sa njega toliko zakrče saobraćaj da vozači, s obzirom na to da ne mogu da prelete autobus, moraju da čekaju, kako kažu, ponekad i po 15 minuta da bi nastavili vožnju. A taman kada i dočekaju da se autobus skloni s puta, s obzirom na gužve, uglavnom ih dočeka crveno svjetlo na semaforu, što dodatno podgrijava nervozu, već nervoznih, vozača.

Tražiti bolje rješenje

Ovaj parking je prije nekoliko godina premješten sa stajališta “Kalvan” na sadašnju lokaciju, ali ni to nije usrećilo vozače, koji tvrde da ni ovo mjesto nije najbolje rješenje s obzirom na to da se nalazi skoro u samom centru grada, gdje su gužve najveće. Banjalučanin Bojan Milinović, koji često prolazi ovim dijelom grada, kaže da mu nije jasno ko je parking premjestio u centar grada jer, kako kaže, na ulicama Banjaluke iz godine u godinu sve je više automobila, a sporni parking dodatno komplikuje situaciju.

– Ne kažem ni da je “Kalvan” bilo idealno rješenje, ali ova lokacija sigurno da nije bila najpametnija. Banjaluka je jednostavno premali grad da bi imala autobusku stanicu u centru. Na ovom mjestu zbog iste te stanice često može da se čuje da je došlo do sudara. Dok nije došlo do nekog većeg problema, trebalo bi parking premjestiti negdje malo dalje od samog centra – kaže Milinović.

Odbornik u Skupštini grada i predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja Republike Srpske Milenko Jaćimović kaže da je od premještanja ovog autobuskog terminala na sadašnju lokaciju, na raskrsnici ulica Vuka Karadžića i Jovana Dučića, broj saobraćajnih nezgoda povećan za četiri puta.

Privremeno rješenje od četiri godine

– Slobodno bez pretjerivanja mogu reći da ova raskrsnica, ako već nije postala, ima ogromne predispozicije da postane crna tačka saobraćaja Banjaluke. Ulaskom autobusa na parking, ali i njihovim uključivanjem u saobraćaj ugroženi su i pješaci i vozači. Građani se konstantno žale, a najviše pritužbi stiže od građana Nove varoši – smatra Jaćimović. Problematični autobuski terminal potrebno je hitno dislocirati – kaže Jaćimović, jer su gužve i zagušenje saobraćaja postali nepodnošljivi.

– Mi iz udruženja predlagali smo izmještanje ovog autobuskog terminala u ulicu Olimpijskih pobjednika ili u Obilićevo, gdje se okreće desetka, jer tamo nikome autobusi ne bi smetali, ali iz grada bi nam uvijek stizali odgovori da je ovdje riječ o privremenoj lokaciji i da će stajalište sigurno biti izmješteno. Pa privremena lokacija je već četiri godine, a koliko još će biti privremena, ostaje nam da vidimo. Na osmoj sjednici Skupštine grada usvojen je regulacioni plan kojim je predviđeno izmještanje ovog autobuskog terminala u Karađorđevu ulicu iza zgrade “Energomonta”, ali njegovu realizaciju očekujem tek za nekih pet-šest godina – ističe Jaćimović.

Iz Administrativne službe grada do zaključenja ovog broja nismo uspjeli da dobijemo informaciju kada će ovaj autobuski terminal biti izmješten.

Dodatni problemi

Autobuski terminal kod Medicinske elektronike ne koriste samo autobusi prigradskog saobraćaja, nego i mnogi privatni prevoznici iz drugih gradova Republike Srpske, koji takođe na toj stanici kupe putnike, ne bi li dodatno zaradili. Tako, osim lokalnih prevoznika koji svakodnevno stvaraju gužvu u saobraćaju, dodatni problem predstavljaju i privatnici koji, da bi zaradili marku više, dolaze po putnike i na tu stanicu. Iako pojedinim građanima, a naročito studentima iz drugih gradova to odgovara, jer ne moraju da plate peronsku kartu, a ni da idu skroz do Autobuske stanice u Lazarevu, Banjalučani smatraju da bi ta aktivnost trebalo da bude privremeno obustavljena, dok terminal ne bude premješten na drugo mjesto.

Izvor: Pressrs.ba