Balaban: Iako nas je usporilo kasno usvajanje budžeta, radimo na više saobraćajnica u gradu

U Banjaluci se trenutno realizuje mnogo projekata kada je riječ o saobraćajnoj infrastrukturi. Nedavno su završeni radovi na rehabilitaciji i modernizaciji u Kninskoj ulici, jednoj od najfrekventnijih ulica u užem centru grada.

“Uspješno smo okončali ove radove i pored izazova u smislu izvođenja građevinskih radova i paralelnog odvijanja i regulisanja saobraćaja. Trenutno radimo u Ulici Tešana Podrugovića u Debeljacima, gdje će saobraćajnica biti izgrađena u punom profilu sa obostranim trotoarima i pratećom komunalnom infrastrukturom”, navela je ovlašteni potpisnik u Odjeljenju za saobraćaj i puteve Valentina Balaban.

Takođe, kako je navela – radi se hidrotehnička infrastruktura u Ulici Jasimira Malčića, gdje će se nakon završetka radova na vodovodnoj mreži pristupiti rekonstrukciji samog kolovoza.

“U narednim danima počeće i rekonstrukcija Šargovačke ulice. Nedavno smo završili i modernizaciju ulica Vasilija Ostroškog, Subotičke, kao i sanaciju trotoara u Ulici Franca Šuberta. Jedna novina u gradu, a koju smo realizovali ovih dana, je i pješačka platforma u zoni raskrsnice ispred Gimnazije. Cilj izgradnje jedne ovakve pješačke platforme je unapređenje bezbjednosti pješaka, a samim tim i svih učesnika u saobraćaju. Ovo je prva ovakva platforma ovog tipa po uzoru na evropske zemlje i izazvala je pozitivne reakcije javnosti”, kazala je Balaban.

Paraleleno se, kako ističe, radi i na rekonstrukciji i sanaciji lokalnih i nekategorisanih puteva, pa su tako nedavno sanirani lokalni putevi u Racunama, u Radosavskoj, kao i u mjesnim zajednicama Rekavice 1 i 2 gdje je sanirano više putnih pravaca.

“Trenutno se izvode radovi na lokalnom putu u Donjim Kolima. Takođe želim i da napomenem da smo najveći dio radova na obilježavanju horizontalne saobraćajne signalizacije završili, a kontinuirano i u skladu sa vremenskim uslovima, vršimo sanaciju udarnih rupa. Takođe, u okviru redovnog održavanja saobraćajnica, ekipe čiste kanale i propuste i kose uz putni pojas kako na gradskom, tako i na seoskom području”, istakla je Balaban.

Navodi da se u radu susreću sa brojnim izazovima kako zbog kasnog donošenja budžeta, tako i zbog umanjenih sredstava za redovno održavanje.

“Radimo u otežanim i gotovo nemogućim uslovima, jer kada smo trebali biti u jeku građevinske sezone nismo imali operativan budžet i bili smo u modelu privremenog finansiranja. Dakle, imali smo operativan budžet u junu, a dok smo proveli procedure javnih nabavki, već smo se našli u avgustu i septembru. Praktično, bili smo primorani da radove počinjemo u jesen, što je apsolutno nepovoljno za nas kao investitora i nezahvalno sa aspekta dinamičkog plana izvođenja radova i samih rokova, jer ulazimo u sezonu nepovoljnih vremenskih prilika”, kazala je Balaban.

Napominje i da je na prijedlog budžeta skupštinska većina djelovala amandmanima, kojima su značajno smanjena sredstva za redovno održavanje i gradskih saobraćajnica i lokalnih i nekategorisanih puteva.

“Želim da napomenem da je naša zakonska obaveza da redovno održavamo saobraćajnice koje se nalaze na teritoriji Grada Banjaluka, a gdje smo mi upravljač puta. A na ovakav način, umanjenjem sredstva za redovno održavanje saobraćajnica dovedeni smo u vrlo nezahvalnu situaciju”, navela je Balaban i dodala da je usvojenim budžetom za 2025 godinu planirano samo 1.240.000 KM za redovno održavanje gradskih i lokalnih i nekategorisanih puteva, što nije dovoljno za realne potrebe održavanja.

Kako je istakla – ovo je skoro tri puta manje sredstava nego npr. 2012. godine kada je za potrebe tekućeg održavanja bilo izdvojeno 3.200.000 KM.

“Dakle, radimo u otežanim uslovima, ali gradonačelnik i mi u Odjeljenju za saobraćaj i puteve dajemo sve od sebe da građani to u što manjoj mjeri osjete. Bez obzira na sve ove izazove, tražimo najbolja rješenja i ispunjavamo svoje zakonske obaveze”, zaključila je Balaban.

Banjaluka.com