Objavljeno: 12. 9. 2012 u 11:31h
Banjalučki vozači gradskih i prigradskih autobusa na ivici iscrpljenosti, jer za volanom, uz kraće pauze sjede i do 18 časova dnevno.

Istovremeno im je, uz prijetnju otkazima, zabranjeno da se članstvom u nevladinom sektoru bore za bezbjednost građana koje voze, pišu “Nezavisne novine”.
Tvrde to u Udruženju vozača i automehaničara gradskog i prigradskog prevoza putnika iz Banjaluke, koje okuplja 546 članova, i u kojem kažu da direktori više banjalučkih prevozničkih preduzeća vrše pritisak na svoje radnike, te od njih traže da im donesu ispisnicu iz ovog udruženja.
“Naši članovi su vozači, mehaničari, te ostali radnici koji su zaposleni u preduzećima za prevoz putnika. U zadnja dva mjeseca poslodavci poput ‘Autoprevoza’, ‘Centrala’, ‘Pavlović tursa’, Bočac tursa’ vrše mobing nad radnicima. Uslovljavaju one koji su primljeni na određeno da im donesu ispisnice iz Udruženja kako bi im produžili ugovor o radu”, tvrdi Draško Talijan, predsjednik ovog udruženja.
Dodaje da su članovi Udruženja trn u oku prevozničkim preduzećima, jer zahtijevaju da se poveća bezbjednost putnika, što, između ostalog, podrazumijeva podmlađivanje voznog parka, odnosno ulaganje.
“Radnicima daju dio plate kroz banke, a dio u koverti. Nekima su te koverte uskraćene, a to se odnosi na zaposlene za koje sumnjaju da su u Udruženju. Direktori vrše mobing nad radnicima”, kaže Talijan.
Njegove riječi potvrdio je i Dragan Podraščanin, potpredsjednik Udruženja, koji kaže da su osnovni problemi u ovom sektoru neispravnost vozila i prekovremeni rad vozača, koji nemaju kada ni da se odmore.
“Da, tačno je da voze i do 18 sati dnevno, a problem je i u tome što su to stara, dotrajala vozila”, kaže Podraščanin.
Vozač autobusa u Banjaluci, koji nas je zamolio da ostane anoniman, a čije je ime poznato “Nezavisnim”, tvrdi da mu je, nakon što je postao član Udruženja, plata smanjena, a rečeno mu je da će raditi 14 časova dnevno.
“Oni bi mi najradije dali otkaz. Kako da budem pribran za volanom kada radim prekovremeno? To ne može čovjek da izdrži ni kada sjedi ispred televizora”, ističe ovaj vozač.
Prevoznici, sa druge strane, tvrde da optužbe nisu tačne. U banjalučkom “Centralu” navode da ne traže ispisnice iz Udruženja, te da vozači ne voze više sati nego što to zakon dozvoljava. Slobodanka Marčeta, zamjenik direktora u “Bočac tursu”, kaže da ne znaju koji njihovi radnici su članovi Udruženja, te da vozači ne voze više nego što to zakon propisuje.
Radenko Pavlović, vlasnik preduzeća “Pavlović turs”, rekao je da nije u BiH i da nije u prilici da razgovara. Iz “Autoprevoza” do zaključenja ovog broja “Nezavisnih” na pitanja nisu odgovorili.
Izvor: Mondo