Objavljeno: 25. 7. 2025 u 12:26h
Sistem zajedničke elektronske naplate putarine između Srbije i Republike Srpske putem TAG uređaja uskoro bi trebao da bude pušten u upotrebu, potvrđeno je iz preduzeća “Autoputevi Republike Srpske”.
Kako nam kazali iz ovog preduzeća, proteklih mjeseci, u saradnji sa “Putevima Srbije“ intenzivno su radili na povezivanju sistema elektronske naplate putarine u Srpskoj i Srbiji.
“Svi tehnički preduslovi su ispunjeni, sistem je uspješno prošao sve testne faze i očekujemo skoro puštanje u upotrebu”, ističu iz “Autoputeva Republike Srpske”.
Naime, sistem će funkcionisati tako da će svi korisnici mobilne aplikacije “Autoputevi RS – ENP“ moći da elektronskim putem plaćaju putarinu na svim dionicama auto-puteva u Republici Srpskoj i Srbiji.
“Nastojali smo da ponudimo najjednostavnije tehničko rješenje, kako bi korisnicima omogućili povezivanje bez ikakvih dodatnih zaustavljanja na naplatnim stanicama, papirologije i čekanja. Sve što treba da urade jeste da putem mobilne aplikacije svoj korisnički račun vežu uz odgovarajuću platnu karticu i bezbrižno putuju kroz Srpsku i Srbiju”, poručuju iz “Autoputeva RS”.
Kao što je poznato, “Autoputevi Republike Srpske“, na osnovu sporazuma sa JP “Autoceste FBiH“, od sredine 2023. godine, svojim korisnicima su omogućili korištenje jednog uređaja za plaćanje putarine u Srpskoj i FBiH.
“Sljedeći korak za nas je Srbija, a kolege iz FBiH svoje uređaje su nedavno povezali sa Hrvatskom. Nama je u planu da, poslije Srbije, uvežemo sistem i sa Hrvatskom, sa kojom smo u fazi pregovora, a u narednom periodu i sa Makedonijom i Grčkom, kako bi našim korisnicima omogućili što jednostavnije putovanje širom regiona. Takođe je u planu i modernizacija sistema interoperabilnosti sa JP “Autoceste FBiH“, a sa kojim bi korisnici mogli putem mobilne aplikacije i web portala da se povežu sa njihovim sistemom, bez zaustavljanja na naplatnim stanicama, što je sada slučaj”, pojašnjavaju iz “Autoputeva RS”.
Takođe, kako bi korisnici usluga “Autoputeva Republike Srpske“ pomoću jednog TAG uređaja plaćali putarinu i u FBiH potrebno je da na jednoj od naplatnih stanica u FBiH rekonfigurišu svoj uređaj na način da im se doda račun JP „Autoceste FBiH“.
Nakon toga potrebno je da uplate željeni iznos i nastave putovanje bez zaustavljanja.
“Da bi rekonfigurisali uređaj, potrebno je da popune zahtjev i prilože kopiju saobraćajne dozvole”, dodaju iz “Autoputeva RS”.
TAG je uređaj za elektronsko plaćanje putarine. Trenutna cijena uređaja je 40 KM, a pri svakoj dopuni, korisnik ostvaruje popust u iznosu od 15 odsto, tako da je elektronsko plaćanje putarine, osim što je najjednostavnije i najbrže, ujedno i najpovoljnije za korisnika.
TAG uređaj
“JP “Autoputevi Republike Srpske“ u prethodnom periodu omogućili su i niz pogodnosti za nove korisnike, poput popusta od 60 odsto na cijenu uređaja, sve u cilju popularizacije ENP usluge u Srpskoj. Pažljivo pratimo stanje na tržištu i reakcije naših korisnika, te u skladu s tim pripremamo i nove promotivne kampanje i dodatne popuste”, istakli su iz ovog preduzeća.
TAG uređaje korisnici mogu da kupe na naplatnim stanicama “Jakupovci“ i “Čatrnja“, na auto-putu E 661 Gradiška – Banjaluka, zatim na stanicama “Prnjavor“ i “Kladari“ na auto-putu “9. januar“ Banjaluka – Doboj i na stanici “Kostajnica“ na auto-putu Koridor Pet ce.
Naplatna stanica Prnjavor
Naplatna stanica Kostajnica
“Na navedenim stanicama omogućena je i dopuna korisničkih računa, za one, koji još nisu preuzeli našu mobilnu aplikaciju. Dopuna je omogućena i putem aplikacije”, dodali su iz “Autoputeva RS”.
Takođe, naglasili su da korisnik ENP usluge mogu da budu fizička i pravna lica, koja u svom posjedu imaju motorno vozilo.
“Sve što treba jeste da na naplatnom mjestu, uz popunjen zahtjev, priloži kopiju saobraćajne dozvole i uplati željeni iznos na račun”, pojasnili su.
Da bi sve funkcionisalo bez problema, TAG uređaj mora da bude propisno postavljen na vjetrobranskom staklu automobila, kako bi sistem mogao da ga prepozna pri ulasku u traku za elektronsko plaćanje putarine.
“Preporuka je da uređaj bude postavljen u skladu sa fabričkim uputstvom za upotrebu, jer nepropisno istaknut uređaj može dovesti do problema pri očitavanju i samoj naplati usluge. Važno je istaći da u slučajevima, kada korisnik iz nekog razloga ne želi da koristi TAG uređaj, već putarinu plaća na klasičan, manuelni način, uređaj mora da odloži u pretinac automobila i da koristi traku za manuelnu naplatu, nikako kombinovanu, jer u tom slučaju, sistem “očitava“ uređaj i dodatno skida sredstva sa pretplatničkog računa”, ističu u ovom preduzeću.
Iz preduzeća “Autoputevi Republike Srpske” ističu da je do sada skoro 50.000 korisnika prepoznalo prednosti ENP usluge, te vjeruju da će ta brojka do kraja godine biti i veća.
“U ukupnom prihodu, ostvarenom po osnovu naplate putarine, korisnicid TAG uređaja učestvuju sa skoro 30 odsto. Cilj JP “Autoputevi Republike Srpske“ jeste da taj udio bude 50 odsto, zbog čega svakodnevno radimo na popularizaciji ovog vida naplate putarine. Skoro 50.000 korisnika je prepoznalo prednosti ENP usluge i sigurni smo da će ta brojka do kraja ove godine biti i veća, jer radimo na tome da omogućimo dostavu uređaja korisnicima na adresu, kako bi oni do svog TAG-a došli na jednostavniji i lakši način”, ističu u preduzeću “Autoputevi RS”.
Elektrona naplata putarine predstavlja jednostavniji, brži i povoljniji način plaćanja putarine.
“Korisnicima TAG uređaja omogućen je prolazak kroz naplatne stanice, bez zadržvanja, stajanja u kolonama i kontakta sa drugim licima. Time je putovanje lakše, komfornije i jednostavnije”, zaključili su u preduzeću “Autoputevi RS”.
Banjaluka.com
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.