Prve vinjete u BiH: Evo koliko iznosi najjeftinija, a koliko najskuplja

U Mostaru ove sedmice počinje naplata vinjeta za turističke autobuse, a prema nekim izračunima već u prvoj godini gradska kasa bi trebala biti punija za nekoliko stotina hiljada KM. Veliki broj turista svake godine prođe kroz Mostar, a do sada prevoznici nisu imali nikakvih finansijskih obaveza prema Gradu.

Stoga je Gradsko vijeće Mostara u decembru 2022. godine donijelo odluku o uvođenju vinjeta.

“Sve tehničke priprema su završene, te će se sa prodajom vinjeta krenuti ove sedmice. Cijene vinjeta su definisane odlukom Gradskog vijeća, pa tako imamo dvodnevnu i sedmodnevnu vinjetu za tri kategorije vozila. Prva kategorija je od 8 do 14 sjedišta, druga od 15 do 30 sjedišta i treća za vozila s više od 30 sjedišta. Cijena dvodnevna vinjete za ove tri kategorije vozila iznosi 25, 45 i 80 KM, dok sedmodnevna iznosi 60, 120 i 210 KM” – kazao je u razgovoru za Fenu direktora javnog poduzeća “Mostar parking” Ivan Barbarić.

Odlukom su od plaćanja vinjeta izuzeti autobusi koji obavljaju javni prevoz u skladu sa Zakonom o cestovnom prevozu Federacije BiH, te vozila koja obavljaju prevoz djece u školu (školski autobusi).

Barbarić je istakao kako je ovo samo jedan u nizu projekata na kojima Grad Mostar intenzivno radi kako bi se napokon turizmom počelo sustavno upravljati.

“Na taj način dobićemo relevantne podatke o broju posjetilaca što omogućava bolje planiranje aktivnosti, ali i potencijalnih prihoda za Grad Mostar. Teško je u ovoj prvoj godini dati tačne projekcije, ali po nekim izračunima očekujemo da bi prihod od prodaje vinjeta prve godine trebao biti nekoliko stotina hiljada maraka” – istakao je Barbarić.

Prihod od vinjeta ići će direktno na račun Grada Mostara, a “Mostar parking” nadziraće primjenu ove odluke na terenu i pružati tehničku podršku.

“Odlukom Gradskog vijeća definiaano je da će se sredstva koristiti namjenski, i to za razvoj i unaprjeđenje turističke infrastrukture, financiranje izgradnje, rekonstrukcije i uređenja lokalnih cesta, prometne infrastrukture, kao što su trotoari, parkinzi, šetnice, javna rasvjeta te ostalih projekata od posebnog interesa za Grad Mostar” – naglasio je Barbarić.

On je podsjetio kako su propisane kazne za operatere koji obavljaju prevoz bez vinjete od 400 do 1.500 KM.

Direktor “Mostar parking” dodao je kako iskustva gradova koji od ranije koriste slične sisteme naplate, pokazuju da vinjete ne bi trebale donijeti negativan učinak na turizam:

“Gustoća prometa i opterećenje javne infrastrukture koju uzrokuju ova vozila iziskuje velike troškove održavanja. Uvođenjem vinjeta pravičnije se raspoređuje opterećenje, jer ova vrsta vozila uzrokuje i najveću potrebu za ulaganje u javnu infrastrukturu”.

Izvor: Agencije