Tramvaj u Banjaluci: Novo lice grada ili još jedno predizborno obećanje?
Objavljeno: 2. 5. 2026 u 11:32h
Povezane vijesti
Da li je Banjaluka spremna za tramvaj ili je riječ o još jednoj velikoj političkoj ideji bez pokrića? Nakon najave gradonačelnika Draško Stanivuković o uvođenju tramvajskog saobraćaja, otvorena su brojna pitanja, od cijene i finansiranja, do realnih potreba građana.
Da li je ovo projekat koji će promijeniti lice grada ili predizborno obećanje koje lijepo zvuči?
Usluga javnog prevoza je jedna od najvažnih komunalnih djelatboisti. Sadašnjim prevozom niko nije zadovoljan, ni građani, ni prevoznivi ni Grad, rekao je za RTRS odbornik PDP-a u Skupštini grada Banjaluka, Dragan Milanović.
“Sadašnji koncept saobraćaja naslijeđen je od ranije. Sada je pravo vrijeme da se razmišlja kako će saobraćaj izgledati u budućnosti. Trend je uvođenje elektičnih autobusa. Važno je zbog ekologije, jeftnije je, udobnije je a cilj je povećati broj korisnika kako bi se smanjile gužve u saobraćaju. Banjaluka nema kapacitet za više linija, ali za nekoliko da. U tom pravcu ako bi se išlo trebalo bi dogovarati sa susjednim opštinama. Međutim, uvijek ideja naiđe na osporavanja. Rasteretilo bi saobraćaj. Pravi je momenat da se pravi plan i koncept kako da izgleda saobraćaj u Banjaluci”, rekao je Milanović.
Studija i stručnjaci će pokazati kako će izgledati, kaže Milanović.
“Ideja je da se postojeći autobusi zamijene elektičnim a da se na dvije linije postave tramvaji”, kaže Milanović.
Šta kaže skupštinska većina?
Skupštinska većina nema ništa protiv ovog prijedloga od strane gradonačelnika, ali se pitaju da li je realan.
“Mi nismo protiv razvijanja Banjaluke. Međutim, sadašnji javni prevoz je katastrofalan, jedan je od većih zagađivača u gradu. Javni prevoz koristi svega 10 odsto stanovništva”, kaže odbornik SNSD-a u Skupštini grada Banjaluka, Bogoljub Zeljković.
Nismo protiv tramvaja ali brojna obećanja nisu ispunjena, kaže Zeljković.
“Mislim da se prvo mora uraditi ozbiljna analiza. Struka i studija izvodljivosti je na potezu. Sada ne postoji putna infrastruktura za to. Ulaganja u puteve su neophodna. Šta će od svega biti vidjećemo”, rekao je Zeljković.
2 komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
Mi sa tim silnim strucnjacima smo se i doveli do ovog stanja. Javni saobracaj se ne koristi jer nije funkcionalan. Otidjite u bilo koji njemacki grad i vidite kako sve funkcionise. Nasi strucnjaci se i sad pitaju treba li tramvaj, kakve budale. Ne nego treba jos davati subvencija na propala preduzeca.
Prikaži/sakrij komentare
Odavno nisam čuo veću budalaštinu. Mora se biti specijalna budala da bi se smislilo ovako nešto.
Prikaži/sakrij komentare