Dva zeta Božina na “zidu smrti”

Dok je ostatak Evrope zaboravio na spektakl zvani “zid smrti”, ova uzbudljiva i opasna moto-atrakcija i dalje živi na Balkanu, zahvaljujući dvojici neustrašivih Banjalučana Zoranu Milojkoviću i Draženu Grbiću.

Oni već više od 30 godina održavaju tradiciju čuvenog banjalučkog vozača i kaskadera Bože Vukadinovića, koji je proveo život u borbi sa gravitacijom i ušao u legendu zbog svoje neustrašivosti.

“Zid smrti” je disciplina u kojoj vozači motora i automobila voze po unutrašnjosti drvenog bureta, popularne “kace”, visine šest metara i izvode akrobacije od kojih zastaje dah. Centrifugalna sila i trenje ih drže zalijepljenima za zid, omogućavajući im izvođenje raznih trikova, uključujući vožnju bez ruku, stojeći na sjedištu i sa nogama pored njega.

Milojković i Grbić nisu samo Božini nasljednici, već i zetovi. Nakon njegove smrti 2015. godine nastavili su ovaj posao iz ljubavi i danas uglavnom nastupaju na motorijadama, sajmovima i vašarima.

– Prvi put sam ušao u zid sa Božom 1992. godine, na novogodišnjem sajmu u Beogradu. Bilo je dramatično i nezaboravno. Od tada sam neprestano u tome. Porijeklom sam iz Paraćina i moj otac je takođe vozio u “zidu smrti”, ali uz Božu sam naučio sve vještine i nije mu bilo premca u bivšoj Jugoslaviji – priča Zoran.

Vožnja u zidu traje desetak do 15 minuta, a brzine koje dostižu iznose od 40 do 70 kilometara na čas. Publika prati sve sa galerije na vrhu bureta i, prema njihovim riječima, potpuno je bezbjedna. Najopasnija tačka je kada trojica vozača voze istovremeno. Danas su ostala samo njih dvojica, ali i to je više nego dovoljno za spektakl.

Dražen se prisjeća da su u djetinjstvu, kao i sva druga djeca, obožavali da voze bicikl, a zatim su uslijedili manji i veći motori pa sve do najvećih. Pored motora u “zidu smrti” koriste i karting otvorenog tipa. Izvode spirale i osmice, a do situacija koje su opasne po život dolazi kada motor ide do samog vrha zida pa naglo pada do dna.

– Mašine su od 1943. do 1963. godine proizvodnje i većina ih je bila u Božinom vlasništvu. Kvarovi su česti, otkaže dio, pukne guma, motor sklizne bez ikakvog razloga i nema vremena za reakciju. Dolazi do padova sa lakšim ili težim posljedicama, a bilo je i vozača koji su stradali – kaže Dražen.

Jedna od najtežih nesreća dogodila se kada je Grbićeva supruga, inače kćerka Bože Vukadinovića, tokom nastupa zadobila opekotine četvrtog stepena. Motor se zapalio, a benzin eksplodirao.

– Zadobila je opekotine do kostiju i 40 dana je bila u životnoj opasnosti. I kada se oporavila rekla je da bi opet vozila, ali ne želim da to više vidim. Ipak, prati nas svuda na nastupima, zajedno sa Božinom suprugom Silvanom, koja je i sama izvodila ove akrobacije – dodaje Dražen.

“Zid smrti” odvažnih Banjalučana napravljen je u Italiji, u specijalizovanoj fabrici. Ironija je, kaže Zoran, da je u toj istoj državi danas zabranjen zbog prevelikog broja smrtnih slučajeva. Ali kod nas tradicija živi i danas su oni, kako kaže, jedini aktivni izvođači ovog performansa, ne samo u BiH, već gotovo u cijeloj Evropi.

– Generacije su odrasle uz nas. Dolaze nam sada roditelji s djecom koji su nas gledali prije 30 godina i donose nam stare fotografije. Na vašarima smo jedini koji djeci ne naplaćuju ulaz. Aplauz i osmijesi to nam je najveća nagrada – ponosno kaže Zoran.

Dodaje da su prije rata nastupali od Slovenije do Srbije, a danas slabije idu u inostranstvo zbog komplikovane papirologije. Tokom zime pauziraju, a vrijeme koriste da poprave motore i pripreme se za narednu sezonu. Dijelove je sve teže naći, ali srećom, Božo je za života prikupio rezerve.

– Poslije njegove smrti bila je ogromna praznina. Ljudi su nam sami dolazili, tražili da nastavimo. Tako smo osnovali Moto-klub “Zid smrti Božo Vukadinović” To je više od kluba, to je porodica – ističe Dražen.

Iako ovakve akrobatske vožnje ne privlače nove generacije, oni se ipak nadaju da će neko nastaviti.

– Naša djeca se još premišljaju. Teško je da neko sa strane uđe, to je porodični posao i moraš to da voliš. Kada čuju koliko je opasno, svi odmahnu rukom. Nas dvojica i dalje vozimo i dok nas zdravlje služi, nećemo stati – poručio je Zoran.

Niki Lauda

Legendarni vozač Božo Vukadinović bio je poznat kao “kralj kace”, glumio je u nekoliko filmova kao kaskader, nastupao u Njemačkoj na “Oktoberfestu”, a njegove majstorije u “zidu smrti” gledao je i trostruki svjetski prvak u “formuli jedan” Niki Lauda.

– To je bilo na Grobniku u Hrvatskoj, prišao je Boži, čestitao mu i rekao: “Ja vozim formulu, ali ovo što ti radiš je ludost” – ispričao je Zoran.

Izvor: Glas srpske