Zbog jednog Banjalučanina već četvrti put se mijenja ograničenje brzine

Zbog jednog Banjalučanina i njegovih čestih žalbi već četvrti put se mijenja ograničenje brzine na jednom dijelu zapadnog tranzita, od pasarele do kružnog toka na Laušu.

Foto: Velibor Tripić-Nezavisne

Ograničenje brzine od 50 kilometara na sat, postavljeno početkom jula, dobilo je novi preokret, pa je sa početnih 30 metara ta dionica je produžena na 170.

U JP “Putevi RS” su objasnili da je ova nova odluka donesena zbog ponovnih žalbi istog mještanina, zbog kojeg je i prije više od godinu dana na ovoj dionici magistralnog puta M16 postavljeno sporno ograničenje brzine od 40 kilometara na sat.

“Po nalogu ekološkog inspektora grada, JP “Putevi RS” je predložilo Ministarstvu saobraćaja i veza RS formiranje komisije za postavljanje privremene saobraćajne signalizacije i opreme puta. Komisija je predložila rješenje koje je bilo implementirano do nekoliko dana unazad”, rekli su u “Putevima RS” za Nezavisne.

Početkom jula na ovoj dionici puta postavljena su tri organičenja brzine, te je na svega tridesetak metara ograničenje brzine smanjeno na 50 kilometara na sat, dok je i prije i poslije ovog dijela zapadnog tranzita, kao i u suprotnom smjeru ograničenje brzine 70 kilometara na sat.

Foto: Dejan Božić

U “Putevima RS” kažu da, nažalost, ta odluka nije zadovoljila mještanina, koji se zbog problema sa emisijom buke žalio Ekološkom inspektoratu Odjeljenja za inspekcijske poslove Gradske uprave.

“Predloženo rješenje, nažalost, nije zadovoljilo stranku u postupku, te je upućena nova molba resornom ministarstvu za formiranje komisije, na osnovu koje je zona ograničenja brzine produžena na oko 170 metara prema raskrsnici Krajiških brigada i Ranka Šipke”, objasnili su u “Putevima RS”.

Na tom dijelu magistralnog puta je prije skoro godinu dana postavljeno sporno ograničenje brzine od 40 kilometara na sat i to zbog stalnih žalbi jednog građanina, koji se žalio na nivo buke koji mu ometa svakodnevni život. Tada je rješenje o ograničenju brzine donio Ekološki inspektorat Odjeljenja za inspekcijske poslove Gradske uprave, koji je “Putevima RS” naložio da na tom dijelu magistralnog puta M16 izvrši usporavanje saobraćaja, sanaciju kolovozne trake i instalaciju bukobrana.

Foto: Facebook/Policija Zaustavlja – Banja Luka

Nakon žalbe koju je JP “Putevi RS” tada uložilo protiv rješenja Ekološkog inspektorata Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju RS, rješenje je poništeno, a sporna brzina je vraćena na 70 kilometara na sat, dok opet, nedavno, na jednom dijelu puta nije smanjena na 50 kilometara na sat.

Izvor: srpskainfo.com