Previsoka cijena oborila tender za nastavak gradnje istočnog tranzita

Objavljeno: 13. 10. 2018 u 10:46h

Preduzeće “Putevi RS” poništilo je javnu nabavku za izbor izvođača za izgradnju istočnog tranzita od Krfske ulice do Ulice Gavrila Principa u Obilićevu jer su cijene ponuda bile znatno veće od obezbijeđenih sredstava, saznaju “Nezavisne”.

“Na javnu nabavku su stigle dvije ponude, a ponude su bile i do 38 odsto veće od predviđene cijene”, rekli su u preduzeću “Putevi RS”.

U odluci o poništenju tendera stoji da vrijednost javne nabavke bez PDV-a iznosi 1.167,144,08 KM, a da je grupa ponuđača “MG Mind” i “Mrkonjić putevi” ponudila 1.516.105,09 KM bez PDV-a, a ponuda preduzeća “Kozaraputevi” bila je 1.614.901,26 KM bez PDV-a.

Slaviša Sandić, načelnik Odjeljenja za saobraćaj i puteve, rekao je da je želja ovog odjeljenja da se što prije izabere izvođač.

Prema njegovim riječima, ako “Putevi RS” i budu raspisivali novu nabavku, važno bi bilo da se što prije pokrene postupak.

“Mi smo stvorili sve uslove i očistili trasu, jer smo uklonili posljednju kuću, i ‘Putevi RS’ imaju prostor za rad. Bilo bi dobro da ta dinamika izvođenja radova prati gradnju Zelenog mosta kako bismo imali istovremeno završena oba posla”, rekao je Sandić.

Naglasio je da je to bitno kako bi grad mogao izvršiti određene korekcije u Ulici Gavrila Principa da se dobije funkcionalna saobraćajnica.

Izgradnja ovog pravca je od izuzetne važnosti za saobraćajni protok u ovom dijelu. Nova dionica trebalo bi da se gradi na potezu od naselja Potok do stadiona FK Naprijed, u dužini od 285 metara.

Prema projektu, predviđena je izgradnja i pješačkih i biciklističkih staza na ovom potezu.

Dio radova će zahvatiti i postojeću saobraćajnicu na spoju Krfske i Kalemegdanske ulice, jer će doći do proširenja jedne saobraćajne trake na starom dijelu tranzita.

Prema ranije sklopljenom sporazumu između “Puteva RS” i grada, gradska administracija je finansirala rješavanje preostalih imovinsko-pravnih poslova, izgradnju pješačke i biciklističke staze, pripadajuće javne rasvjete i oborinske kanalizacije.

Kada se izgradi Zeleni most, koji bi trebalo da bude završen do januara iduće godine, ova dionica spajaće istočni i zapadni tranzit.

Ovaj projekt je započet još sredinom osamdesetih godina prošlog vijeka, a aktivnosti na njegovoj gradnji oživljene su prošle godine, kad je izgrađena prva dionica, na potezu od pumpe “Eurobenc” do Krfske ulice.

Izvor: Nezavisne/ Marija Gajić

Facebook Twitter Preporuči na Viberu
Kopirati

Nema komentara

Sakrij sve komentare

Prikaži komentare

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

Šta mislite o ovoj temi?

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Sva polja su obavezna!

Promo

Copyright. Sva prava zadržana. Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici sa koje je sadržaj preuzet.