Mještani Starčevice pisali Gradskoj upravi: Nikad veći bunt građana zbog autobuskih linija

Objavljeno: 17. 10. 2019 u 18:32h

Otkako su početkom mjeseca krenule eksperimentalne linije javnog prevoza na Starčevici, nezadovoljni mještani stalno pišu i zovu nadležne da autobuse 14 i 17 A “vrate kako su i bili“.

Autobus broj 14 više ne saobraća kao kružna linija i ne vozi kroz Borik, već ima početnu stanicu „Starčevica“ i  krajnju „Centar“ kod robne kuće Boska.

Nova trasa 14 sa Starčevice ide preko Rebrovca, Bulevarom Stepe Stepanovića, Obilićevom u centar i obratno, a kako su rekli nadležni, cilj im je da tako omoguće prevoz i stanarima iz naseljene zone Bulevara Stepe.

Autobusi na liniji 17A i dalje polaze sa Starčevice, sa prolaskom kroz Borik, ali je kod Narodnog pozorišta trasa usmerena kroz centar grada i dalje prema Novoj bolnici.

Putnici koji iz centra putuju na Starčevicu koriste stajalište Centar „Boska“ za obje linije, i 14 i 17A, a oni koji iz centra žele na Obilićevo kod Boske čekaju liniju 14.

Građani se žale da sada mnogo duže traje vožnja, to je naročito problem za radnike koji putuju na posao. Ističu i da je veliko zagušenje na raskrsnici kod Studentskog doma.

Ovaj probni režim primjenjuje se od 1. oktobra, a u Savjetu mjesne zajednice Starčevica kažu da telefon od tada ne prestaje da im zvoni, sugrađani se žale na gužve i neredovnost linija.

“Najveći problem je što je sada nepovezana ostala Nova Varoš i dio kod „Medicinske elektronike“ gdje ljudi idu na specijalističke preglede ili rade u blizini. Nadamo se sastanku u Gradskoj upravi i rješenjima, jer putnici traže da se vrati stari redosled saobraćaja na linijama 14 i 17. Predložili smo i da se uradi anketa sa putnicima kako bismo dobili transparentiniju sliku stanja u javnom prevozu” – kaže predsjednik savjeta MZ Predrag Đajić.

I u Odjeljenju za saobraćaj i puteve ističu da su dobili neočekivano veliki broj primjedbi, ali i dalje smatraju da se radi o nerazumijevanju.

Načelnik Slaviša Sandić potvrdio je da je za ponedjeljak zakazan sastanak sa predstavnicima mjesne zajednice i ljudi koji su pisali primjedbe.

“Naravno da je navike teško mijenjati, ali ostajem pri stavu da kružna linija koja je ranije saobraćala nije bila funkcionalna, ali ni potpuno bezbjedna. Kružna linija nije u interesu ni građana, ni prevoznika. Čekati na jednom stajalištu, pa pretrčavati ulicu ako primjetite da autobus ide sa druge strane, mislim da nije ni svrsishodno, ni funkcionalno. Do sada smo imali tri polaska ispred Pošte i tri ispred Boske, sada imamo svih šest ispred Boske, i ne vidim probem da se tu išta značajno promijenilo” – govori Sandić.

Ističe i da ne stoje tvrdnje građana da nema dovoljno polazaka, čak je, kaže, suprotno-polazaka ima više nego ranije.

“Uvažićemo i saslušaćemo primjedbe svih građana, ali jednostavno moramo shvatiti činjenicu da imamo nova naselja, nove saobraćajnice i da i oni moraju biti obuhvaćeni javnim prevozom” – zaključio je Sandić.

Izvor: Srpskainfo/ Nataša Telebak/ Foto: Siniša Pašalić

Facebook Twitter Preporuči na Viberu
Kopirati

Nema komentara

Sakrij sve komentare

Prikaži komentare

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

Šta mislite o ovoj temi?

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Sva polja su obavezna!

Promo

Copyright. Sva prava zadržana. Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici sa koje je sadržaj preuzet.