Aktuelni razgovori sa gradskim ahitektom: “Tramvajem riješiti saobraćaj u Banjaluci”
Objavljeno: 26. 11. 2018 u 09:56h
Povezane vijesti
Gradski arhitekta Ivan Rašković održao je sinoć „Aktuelni razgovor“ sa stanovnicima naselja Centar, Borik, Bulevar i Nova Varoš kako bi čuo mišljenja, prijedloge i zahtjeve u vezi sa izgledom budućeg urbanističkog plana Banjaluke.
Rašković je u Banskom dvoru u okviru ove serije dijaloga sa stanovnicima svih gradskih i prigradskih naselja, predstavio prisutnim aktivnosti na izradi budućeg urbanističkog plana Banjaluke.
Kako je kazao, aktivnosti na izradi budućeg urbanističkog plana grada trebale bi krenuti početkom iduće godine.
“Tender za nosioce izrade urbanističkog plana je okončan i početkom decembra će biti otvorene ponude. Izrada plana je obiman posao koji će trajati oko godinu dana”, rekao je Rašković.
On je istakao da je urbanistički plan krovni dokument za život jednog grada u narednih tridesetak godina i da ovi razgovori po mjesnim zajednicama imaju za cilj da se čuje što više mišljenja građana.
Tokom sinoćnje tročasovne diskusije u Banskom dvoru, bilo je dosta pitanja i prijedloga u vezi sa zaštitom zelenih površina u centru, rješenjima iz oblasti saobraćaja poput uvođenja tramvaja, dok je istaknut problem sa parkiranjem u naseljima u samom centru grada, a bilo je i riječi o odvodnji otpadnih voda i zaštiti obala Vrbasa.
U nastavku ovog dijaloga, gradski arhitekta će idući vikend, 1. i 2. decembra razgovarati sa stanovnicima Srpskih toplica, Kočićevog vijenca, Lazareva, Drakulića i Šargovca.
Gradska uprava poziva stanovnike ovih naselja da se u što većem broju odazovu razgovorima sa gradskim arhitektom, kako bi imali priliku da daju svoje sugestije i primjedbe na buduće urbanističko uređenje Banjaluke.
Izvor: srpskainfo.com / Autor: Nataša Telebak / Foto: Siniša Pašalić
4 komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
Ima logike. U grad starog tipa sa uskim cestama ubaciti jos i tramvajske sine.
Zaboravili su da biciklisticke staze crtaju po zidovima jer za staze nema mjesta.
Prikaži/sakrij komentare
Dobra ideja tramvaj Srpske toplice Lazarevo i most kod Vitaninke rijesit ce guzve
Prikaži/sakrij komentare
Dobra ideja tramvaj Srpske toplice Lazarevo i most kod Vitaninke rijesit ce guzve…
Prikaži/sakrij komentare
Tramvaj nece nista rijesiti. Ako ste zaboravili tramvaj ide po ulicama u istom nivou kao i automobili. Jedino ako bi tramvaj bio potpuno besplatan ili bi se placao nesto simbolicno tipa 10 km godisnja karta za stanovnike Banja Luke. U tom slucaju bi mnogi odustali od automobila ali to bi znacilo da grad mora da finansira odrzavanje za sta jednostavno nema novca. Ako bi se placalo kao i autobus onda definitivno nema smisla. Npr ja na posao idem autom jer mi je najblize stajaliste 900 m od kuce i morao bi da pjesacim jos 300 m od izlaska do posla i taj prevoz treba da placam 45 km. Autom idem na posao, sjedam ispred kuce a izlazim ispred posla i ne cekam nikoga, ne smrzavam se i ne kasnim ila mjesecno potrosim na gorivo 50-60 km za sve svoje potrebe. Nemojte pricati kako registracija i odrzavanje auta kosta jer bi svi to placali i da putujemo javnim prevozom. Poznavajuci nasu vlast mogu reci da tramvaj ne bi bio jeftiniji od autobusa sigurno, niti bolje organizovan a ni guzve ne bi rijesio jer ide kuda i auta. Podzemna ili nadzemna zeljeznica bi sigurno bila pouzdana sto se tice tacnosti ali takvi sistemi su toliko skupi za izgradnju da njih banjalucani mogu da vide samo na filmovima.
Prikaži/sakrij komentare