Preduzeće na papiru, direktor volontira

Vlada RS prije više od šest godina osnovala je Javno preduzeće “Pruge uzanog kolosijeka Srnetica – Mliništa – Šipovo” i osim početnog kapitala od 2.000 KM do danas u njega nije uložila više nijednu marku, iako se radi o projektu koji bi uz minimalna ulaganja i prema ocjeni mnogih preporodio pojedine opštine u RS.

Ovo javno preduzeće nema svoje kancelarije, direktor Boro Dakić na funkciji je volonterski, a jedini godišnji trošak je taksa za predaju završnog računa koja se kreće oko 50 KM.

Prvobitna zamisao ovog javnog preduzeća, za kojeg je malo ko čuo, bila je da u djelo sprovede projekat izgradnje, odnosno obnove uskotračne pruge od izvora Plive u Šipovu, preko Mliništa i Srnetice do Potoka u Istočnom Drvaru. Ova dionica pruge nekad je bila u vlasništvu moćnog austrijskog industrijalca Ota Štambajsa, kasnije je uključena u mrežu jugoslovenskih željeznica, da bi izgradnjom pruga normalnog kolosijeka kao i mnoge druge u Jugoslaviji bila ukinuta. Ipak, posljednjih godina, uglavnom zbog turizma, gotovo sve zemlje u okruženju obnavljaju ili su obnovile svoje uskotračne pruge, a takvu zamisao imala je i RS, međutim osim osnivanja javnog preduzeća do danas ništa nije urađeno.

“Da je Tito živ, ovaj projekat bi bio završen za nekoliko mjeseci”, kaže Dakić, koji je kao saobraćajni inženjer i dugogodišnji radnik Saobraćajnog instituta CIP, a danas zaposlen u “Željeznicama RS”, i pokrenuo.

Ono što je zanimljivo jeste da je Dakić kao direktor na volonterskoj osnovi uradio dosta posla, napravio elaborate, o svom trošku putovao u Bavarsku gdje je našao potomke Štambajsovih, koji su i danas moćni industrijalci, a koji su spremni podržati projekat izgradnje uskotračne pruge koju je njihov pradjed izgradio.

“Potrošio sam do sada svojih 20.000 KM, četiri dana sam bio u Bavarskoj, pronašao Štambajsove koji su rekli da će, kad počnemo, pribavimo projekte i dozvole, učestvovati, ali to nikome nisam mogao reći jer tražio sam sastanke kod odgovornih, ali me niko nije primio”, kaže Dakić, dodajući da je projekat 2009. godine prezentovao i Miloradu Dodiku, tadašnjem predsjedniku Vlade RS, a danas predsjedniku RS, koji je i te kako bio zainteresovan što, kako kaže, govori i činjenica da je u njegovom mandatu i na njegovu inicijativu ekspresno donesena odluka o osnivanju JP “Pruge uzanog kolosijeka Srnetica – Mliništa – Šipovo”.

Pored Dakića, projekat uskotračne pruge od izvora Plive u Šipovu do Istočnog Drvara bio je zanimljiv mnogima jer, uz malo bolju organizaciju, sredstva za ovakve projekte su minimalna.  S oko dva do tri miliona KM, kako kaže Dakić, moglo bi se za početak napraviti 12 kilometara pruge od ušća Sokočnice do izvora Plive, s tim da se iskoristi materijal prilikom rekonstrukcije pruge od Banjaluke do Prijedora.

“Direktor ‘Željeznica’ četiri godine je čuvao šine sa rekonstrukcije pruge Banjaluka – Doboj za taj projekat, ali se na kraju toga morao riješiti. Potrebna su samo inicijalna sredstva da se zvanično urade studije i da taj posao izgradnje uskotračne pruge počne. Sve je pripremljeno, sastančio sam po kućama sa načelnicima opština, putovao, obišao svu trasu, uradio elaborate, razgovarao sa privrednicima koji su spremni pomoći, knjigu napisao i samo je potrebna volja države da to zaživi”, kaže Dakić, dodajući da bi korist za turizam i razvoj tog kraja bio višestruk jer bi ogroman broj turista privukla takva atrakcija.

Dakić naglašava da je zajedno sa kolegama iz beogradskog Saobraćajnog instituta CIP pokrenuo, a kasnije i radio na projektu izgradnje uskotračne pruge Šarganska osmica, koja nikad ne bi bila završena da iza nje nije stala država Srbija, što joj se sada kroz turizam i te kako vraća.

U Ministarstvu saobraćaja i veza RS potvrdili su nam da osim osnivanja javnog preduzeća na tom projektu više ništa nije rađeno, iako je, kako kažu, u “zlatno doba” planirano. Takođe su potvrdili da Vlada RS u budžetu za 2016. godinu vjerovatno neće planirati sredstva za taj projekat.

“Interes za izgradnju ove pruge postoji kod jedinica lokalne samouprave kroz koje prolazi trasa pruge, kao i pojedinih fizičkih lica, ali još nisu preduzete dalje aktivnosti po pitanju realizacije ovog projekta”, rekli su nedavno u Ministarstvu saobraćaja i veza RS odgovarajući na pitanja poslanika iz NS RS koji su se takođe interesovali za projekat izgradnje uskotračne pruge od Šipova do Istočnog Drvara.

Izvor: Nezavisne