Objavljeno: 19. 10. 2014 u 11:23h
“Željeznice RS” planiraju da nabave 230 do 250 novih teretnih vagona za šta im je potrebno 20 miliona evra.
U informaciji o planiranoj nabavci novih teretnih vagona od firme “ŽOS Trnava” iz Slovačke, koju je Vlada RS usvojila na posljednjoj sjednici, navedeno je da je su Slovaci u pismu namjere izrazili spremnost da učestvuju u projektu rekonstrukcije, modernizacije i finansijske konsolidacije “Željeznica RS”.
Direktor “Željeznica RS” Dragan Savanović kaže da je nabavka vagona predviđena strateškim dokumentima s ciljem održavanja konkurentnosti i poboljšanja kapaciteta neophodnih za obavljanje transporta. Dodao je da je Vlada Slovačke, putem firme “ŽOS Trnava”, ponudila kredit za nabavku vagona i pojasnio da se “Željeznice” ne mogu zadužiti više od 20 miliona evra s obzirom na to da je rok otplate u prvoj ponudi predviđen na deset godina.
Nastojaćemo da za tu količinu novca dobijemo što više voznih jedinica. O uslovima kredita razgovaraće ministarstva finansija RS i Slovačke. Kredit uzimaju “Željeznice”, a garanciju daje Vlada RS. Naše je mišljenje da kredite koje uzimamo za teretni saobraćaj možemo vraćati, a ono što “Željeznice” ne mogu da nose na svojim leđima su ulaganja u infrastrukturu i putnički saobraćaj jer to nije rentabilno – kazao je Savanović.
Kompanija “ŽOS Trnava” je u pismu namjere navela da može u cjelosti da obezbijedi novac potreban za kupovinu 400 novih teretnih vagona po najpovoljnijim uslovima. Takođe su naveli da bi prva isporuka vagona bila četiri mjeseca od stupanja ugovora na snagu, a zatim bi mjesečno isporučivali po 40 vagona.
“Eksimbanka” iz Bratislave uputila je dopis “Željeznicama RS” sa prijedlogom finansiranja ugovora za isporuku teretnih vagona u vrijednosti do 32 miliona evra. U tom slučaju kredit te banke iznosio bi 27,2 miliona evra, dok ostatak treba da obezbijede “Željeznice RS”. Pored toga, “Željeznice RS” trebalo bi da obezbijede i iznos neophodan za plaćanje PDV-a.
Vlada RS zadužila je ministarstva saobraćaja i veza i finansija da započnu pregovore s ciljem realizacije projekta nabavke vagona.
Kamatna stopa na kredit za nabavku vagona iznosila bi šestomjesečna vrijednost euribora plus marža do 3,5 odsto, dok naknada na nepovučeni iznos nije definisana.
Izvor: Glas Srepske
Nema komentara
Sakrij sve komentare
Prikaži komentare
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Banjaluka.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Banjaluka.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Banjaluka.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.