Na putevima upola manje poginulih

Na putevima u Republici Srpskoj ove godine poginulo je 28 ljudi, što je za 50 odsto manje stradalih u saobraćajnim nesrećama u odnosu na isti period lani, a nadležni poručuju da će nizom mjera nastojati da do 2020. godine dodatno smanje ove crne statistike.

Iz Agencije za bezbjednost saobraćaja RS ističu da već ima pomaka i da je ove godine i ukupan broj saobraćajnih nesreća smanjen za oko šest odsto.

Direktor ove agencije Milija Radović je kazao da se nada da će do kraja godine imati rezultate u skladu sa Strategijom bezbjednosti saobraćaja, kojom je predviđeno da se stane u kraj tragičnim saobraćajnim nesrećama.

“Očekujemo da će do 2022. godine biti prepolovljen broj poginulih i teško povrijeđenih, kao i troškovi saobraćajnih nesreća u RS”, kazao je Radović.

Prema njegovim riječima na manje stradalih u saobraćajnim nesrećama pozitivno je uticao i novi Zakon o bezbjednosti saobraćaja, koji predviđa visoke kazne.

“Učesnici u saobraćaju više poštuju propise, vežu pojaseve i poštuju ograničenja brzine”, rekao je Radović.

Najopasniji putni pravac u Republici Srpskoj i dalje je dionica M-16 Karanovac – Crna Rijeka, na kojoj se lani desilo sedam saobraćajnih nesreća, u kojima je poginulo devetoro ljudi.

Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova RS, na ovoj najsmrtonosnijoj dionici, koja je na izlazu iz Banjaluke prema Jajcu, desetoro ljudi je zadobilo teške, a 26 lakše tjelesne povrede. Cijeli ovaj putni pravac opasan je za učesnike u saobraćaju, a prije desetak dana su sa puta u Jajcu tri mladića vozilom sletjela u rijeku Vrbas.

Na drugom mjestu po opasnosti je magistralni put M-16 Klašnice – Prnjavor, na kojem je lani živote izgubilo četvoro ljudi, a devet ih je teško povrijeđeno. Crni bilans je nastavljen i ove godine, a sredinom maja u mjestu Drugovići poginule su dvije djevojke.

Kobnih nesreća je bilo i na putnom pravcu Konjević Polje – Milići, gdje je troje ljudi stradalo, a 16 teže povrijeđeno.

“Od januara do aprila ove godine najveći broj saobraćajnih nesreća sa smrtno stradalima bio je na području policijskih uprava Doboj i Banjaluka”, rekli su u MUP-u RS.

Oprema

Član Savjeta za bezbjednost saobraćaja RS Krsto Lipovac naglasio je da Srpska nije realizovala sve što je predviđeno Strategijom bezbjednosti saobraćaja, iako je stanje znatno bolje nego lani.

“Veoma je važno da bude nabavljena savremena oprema za kontrolu bezbjednosti saobraćaja. To su mobilni i stacionarni radari za automatsku i jednostavnu detekciju saobraćajnih prekršaja”, smatra Lipovac.

*Dionice na kojima je lani evidentirano najviše saobraćajnih nesreća sa stradalima

• Karanovac – Crna Rijeka
• Klašnice 1 – Prnjavor
• Konjević Polje – Milići
• Gradiška – N. Topola
• 1 G. Vijaka 1 – Derventa
• Podnovlje – Šešlije
• Crkvina – Modriča

Izvor: Glas Srpske